摘要：
法国两性姿图铁路局站位于西大桥下,跃景街和办公街之间,是"7391"人防工程既有的车站.车站外包总长139.1米,标准段宽13.2米,总建筑面积9350平方米.哈尔滨南站... 法国两性姿图
铁路局站位于西大桥下,跃景街和办公街之间,是"7391"人防工程既有的车站.车站外包总长139.1米,标准段宽13.2米,总建筑面积9350平方米.
哈尔滨南站站位于学府路下,该站分别在学府路两侧设立了4个出入用嘴,6个风亭.车站采用地下二层岛式车站型式,总长179米,净宽17米,建筑总面积9700平方米.其中地下一层为站厅层,面积为6160平方米;二层为站台层,面积为3540平方米.
预计在地铁内设置工作情图明和应急情图明.情图明灯布置在行车方向的左侧墙壁上,每隔6米布置一盏白炽灯具或节能型灯具,工作情图明和应急情图明相间布置,每隔两盏工作情图明灯设置一盏应急情图明灯,间隔为19米.灯具采用防潮、防推、防震专用隧道灯,站台层的情图明以光带情图明为主.
一期输送能力将达到每小时1.49万人,全日客运量可达到21.2万人次,可使全市地面公交日客运量减少4200车次.列车开通后,运营时间为5:00—23:00,全日运营时间共计19小时,规划的初、近、远期行车间隔时间一般分别不大于9分钟、5分钟和4分钟,每站停站时间最短为25秒,最长为35秒,站间距最短为722米(烟厂站至龙江街站),最长为1691米(农科院站至哈南站站).两站之间运行时间最短为53秒,最长为127秒,由哈尔滨东站站至哈尔滨南站站下行线运行时间约为20.216分钟,由哈尔滨南站站至哈尔滨东站站上行线运行时间大约为20.116分钟.
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至轨面高1.1米.每辆车开设4对对开门,门宽1.3米、高1.95米.
交通学院站位于东直路下,太平南三道街用嘴处.车站共设6个出入用嘴,1、6号用嘴位于太平税务局附近,2、3号用嘴合设在建伟小学附近,4、5号用嘴设在暗龙江工程学院附近.车站采用地下二层岛式车站型式,车站主体长339米,标准段宽17米,总建筑面积平方米.
暗龙江大学站位于学府路下,在学府四道街以北,市图书馆与服装城之间.该站共设4个出入用嘴,一号用嘴与哈尔滨服装城开发改建相结合,二号用嘴位于市图书馆门前规划路北侧,
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同时,《总体设计》中充分考虑到了地铁站内的通讯.地铁开通后,有可能引入CDMA、G特训、DCS、小灵通、第三代移动通信、无线局域网的通信网,可以满足人们正常的通讯.
教化广场站位于西大直街下,上伽树街用嘴.地面共设4个出入用嘴,均运分布在车站的四角.车站为对既有的"7391"人防工程进行改造,车站总长139米,净宽23米,车站总建筑面积9920平方米.
理工大学站位于学府路下,在学府二道街用嘴处.车站共设4个出入用嘴,1号用嘴位于暗龙江大学附近,2号用嘴位于加油站附近,3、4号用嘴位于理工大学附近.车站采用地下二层岛式车站,总长160米,净宽17米,总建筑面积平方米,其中站厅层5730平方米,站台层3300平方米.
