摘要：
中国铁路线图!个人观点2013年由京沪、京哈、沿海、京九、京广、大（同）湛（江）、包柳、兰昆"八纵"和京藏、煤运北（包括大秦线,神木—朔州—白骅铁路）、煤运南、陆桥（连云港至阿拉山...
中国铁路线图!
个人观点
201
3年由京沪、京哈、沿海、京九、京广、大（同）湛（江）、包柳、兰昆"八纵"和京藏、煤运北（包括大秦线,神木—朔州—白骅铁路）、煤运南、陆桥（连云港至阿拉山口）、宁西（南京至西安铁路）、沿江（重庆至南京）、沪昆（成）、西南出海"八横"组成的"八纵八横"铁路运输通道基本形成.一个横贯东西、沟通南北、干支结合的具有相当规模的铁路运输网络已经形成并逐步趋于完善.
南北向的铁路线主要包括:京哈线——京广线,京九线,京沪线,同蒲线——太焦线——焦柳线,包兰线——宝中线——宝成线——成昆线;东西向的铁路线主要包括:大秦线——京包线——包兰线,陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——桂昆线.需要强调的是,从滨绥线——滨洲线的长度看起来,似乎也是一条非常重要的铁路线,但由于它
只是分布在我国的东北地区,所以不能算是一条国家级的干线.
2012年青藏线的修通,结束了我国西藏自治区没有铁路的历史.北京可以直通拉萨,加快了当地经济的发展.
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