摘要：
石家庄市地铁规划图怎么又两个版本,到底哪个是最后版本?截止目前（2012年8月前）,国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目,还在等待期.石家庄地铁项目何时开工尚无定数.石家庄轨道交通规...
石家庄市地铁规划图怎么又两个版本,到底哪个是最后版本?
截止目前（2012年8月前）,国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目,还在等待期.石家庄地铁项目何时开工尚无定数.石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布,修建地铁是城市建设的特殊大动工,如果国务院不批准,地方是不可能有资格开工建设,只能停留在规划阶段.
石家庄地铁规划图朝令夕改已成常态:哪个是最新版本要看最后发布日期,其实石家庄市地铁规划的11年里已经有5个大幅修订的版本,其中的微调更是不计其数.
就在2012年5月,最近版的石家庄市城市轨道规划版图:《石家庄市城市轨道交通建设规划（2012-2020）通过国家住建部专家审查,标志着《轨道建设规划》完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序.此次上报国家的《轨道建设规划》由3条线路（1,2,3号线）组成,分别沿城市中心区中山路东西、中华大街南北、建设大街南北等主干道路敷设,总里程59.6公里,标志着石家庄轨道规划图又一次的更改.
2009年之前,石家庄轨道交通一直按照轻轨建设规划的,很多不懂专业知识的市民和记媒体者,简单的以为开在地下的就叫地铁,在地上的就叫轻轨,这是原则爱的知识错误.石家庄轨道交通上一次申报时间,是在中国地铁申报高峰
潮:2009年,石家庄向国务院申报突变改为地铁项目,2009年最终未通过国家批复.但是作为省会城市的石家庄并不甘心,在2011年下半年,石家庄市政府再次向国务院申报地铁项目,此时申报项目为全地铁模式.
石家庄轨道交通规划图是石家庄地方发布,修建地铁是城市建设的特殊大动工,如果国务院不批准,地方是不可能有资格开工建设,只能停留在规划阶段.在没有开工之前,轨道交通规划图还可能有变数的,现在最多的被房产商炒作利用,对百姓参考暂时没有意义.
石家庄市地铁口在哪里
1号线中心城内（东西向骨干线）
连接主城与正定新区干线线路.在昆仑大街一直向北,穿越滹沱河后进入正定.沿规划新城大道向北至新生路折向东,至纳爱斯大街向北,止于规划环城快速路,线路总长40公里.在起终点设车场,为便于线路分期实施,拟在京珠高速绿化隔离带内设停车场一座.
站点设置:全线共设车站29座,其中地下车站17座,地上车站12座.平均站间距1.40公里.石环路内分布了20座车站,石环外分布了9座车站.从起点站到终点站依次为:上庄、西王、时光街、长城桥、和平医院、烈士陵园、中山广场、解放广场、平安大街、人民广场、省博物馆、体育场、北宋、谈固、朝晖桥、白佛、留村、火炬广场、石家庄东、南村、洨河大道、西庄、临济、行政中心、罗家庄南、罗家庄、罗家庄北、侯家庄、树路.
2号线都市区（南北向骨干线）
北起正定新区,南至栾城.线路沿正无路经过正定古城北
侧向西,沿旅游路跨过滹沱河.沿胜利大街进入主城区,过北二环后,线路改为沿建设大街继续向南延伸,经建胜路,转至新客站,在新客站东广场贴近站房处通过,与东西向的3号线形成"T型"换乘站.然后沿胜利南街、107国道至现状城区边缘向东,至楼底向南至南三环.远景延伸至窦妪、栾城.2号线全长60.4公里,在南北三环的绿化隔离带以及正定和栾城设车场.（为增强2号线客流效果,2号线南段线位在南二环至南三环之间也有所调整.最终,结合客流分析和与当地规划部门沟通,在保持核心构架不变的前提下,在方案一基础上经过优化,形成最终推荐方案.）
站点设置:全线共设车站37座,其中地下车站21座,地上车站16座.平均站间距1.62公里.石环路内分布有26座
车站,石环路外有11座车站.从起点站到终点站依次为:只都、北白皮、蔡家岗、桃村、诸福屯、罗家庄、天元湖、天元湖西、北关、石家庄学院、正定、西关、神学院、市农科院、西古城、铁道大学、运河桥、蓝天圣木、长安公园、北国商城、河北大戏院、
