摘要：
深圳地铁四号线分类?（岛式车站,侧式车展,岛侧混合车站）福田口岸站:与东铁线落马洲站换乘.福田口岸站的结构共分四层,其中第三层为出境大厅,第二层为入境大厅,而第一层则为车站站厅.两...
深圳地铁四号线分类?（岛式车站,侧式车展,岛侧混合车站）
福田口岸站:与东铁线落马洲站换乘.福田口岸站的结构共分四层,其中第三层为出境大厅,第二层为入境大厅,而第一层则为车站站厅.两个侧式月台及一个岛式站台设于底层,平常使用一个岛式月台和一个侧式月台.平常使用的两个月台中,一个侧式月台接载从各地往皇岗口岸（2011年的福田口岸站）方向的乘客,而另外的岛式月台则接载从福田口岸往少年宫方向的乘客.这种设计在欧洲被称作西班牙式月台布局.（地下站)
福民站:福民站的结构共分二层,其中一个岛式月台设于下层,而上层则为车站站厅.车站并设有两条轨道.（地下站)
会展中心站:与罗宝线换乘.会展中心站的结构共分三层,其中第二层为一号线站台,其中第三层为四号线站台,而顶层则为车站站厅.车站并设有四条轨道.（地下站)
市民中心站:两层结构.地下为侧式月台.一楼为车站大厅.二楼为站台.（地下站)
少年宫站:龙岗线和龙华线换乘站.分两个站厅,两个站厅分别都是两层结构.龙华线采用侧式站台.龙岗线采用岛式站台.一层都是车站大厅.乘客若需换乘须步行135米的路程.（地下站)
莲花北站:莲花北站为两层结构,是岛式站台.（地下站)上层为车站大厅,下层为车站
上梅林站:上梅林站为两层结构,是岛式站台.（地下站)上层为车站大厅,下层为车站
民乐站:民乐站为两层结构,是岛式站台.（地面站）上层为车站大厅,下层为车站
白石龙站:白石龙站为两层结构,是岛式站台.（高架站）下层为车站大厅,上层为车站
深圳北站:深圳北站为四
层结构.与五号线环中线换乘.三楼为4号线车站,二楼和一楼分别为4号线和5号线站厅,负一楼为5号线车站.龙华线车站为岛式站台,环中线车站为侧式站台.
红山站:红山站为两层结构.为岛式站台.（高架站）下层为车站大厅,上层为车站.
上塘站:上塘站为两层结构.为岛式站台.（高架站）下层为车站大厅,上层为车站.
龙胜站:龙胜站为两层结构.为岛式站台.（高架站）下层为车站大厅,上层为车站.
龙华站:龙华站为两层结构.为岛式站台.（高架站）下层为车站大厅,上层为车站.
清湖站:清湖站为龙华线终点站.清湖站为两层结构.为岛式站台.（高架站）下层为车站大厅,上层为车站.
龙华线二期工程（莲花北站至清湖站）由港铁建造,所以站内的立柱都是各种颜色的马赛克.颇有特色,即让乘客赏心,又能让乘客过目不忘.
深圳地铁四号线最
早几点发车
深圳地铁4号线(龙华线)
