摘要：
沪汉蓉沿江高铁之争是怎么回事简述:沪汉蓉沿江高铁的荆州、荆门走向之争,在民间由此展开,特别是在上周,荆州、荆门本是一家的两兄弟,各自为高铁之争开始热烈地发声了!依托白金...沪汉蓉... 沪汉蓉沿江高铁之争是怎么回事
简述: 沪汉蓉沿江高铁的荆州、荆门走向之争,在民间由此展开,
特别是在上周,荆州、荆门本是一家的两兄弟,各自为高铁之争开始热烈地发声了!
依托白金...
沪汉蓉高铁二线为什么不
走恩施
首先，高铁是稀缺资源，不会重复修建，恩施地区已经有了目前的沪汉蓉一线、318国道、G50高速，因此再修建一条高铁意义不大。相对而言，恩施地区人口并不多，现有的车次应当足以满足出行需求。
其次，二线铁路在江汉平原上基本已经内定走荆门，再修建到恩施会绕路，不合算。
最后，二线铁路又被称为沿江高铁，如果不沿着长江一线（巴东、巫山、奉节、云阳）
修建将名不副实。况且这条线也是武汉到成都的直线，既然是修高铁，当然线路越直越好。
不过最终规划还没有出来，一切还说不准，呵呵。
计划中的沪汉蓉高速铁路经过达州站吗？
正在修的沪蓉高速路经过达州（连接到重庆的达渝高速），铁路应该也经过。开始当然是上海了。2011年开通。大概一千六七百公里，火车最快也得要10个小时，开车的话看你的速度了。
沪汉蓉高速铁路二线什么时候动工
现在只是规划阶段，估计在十三五结束前可以完成前期勘测审批，2020年左右开建就不错了。（火星人）8006
修建将名不副实。况且这条线也是武汉到成都的直线，既然是修高铁，当然线路越直越好。
不过最终规划还没有出来，一切还说不准，呵呵。