摘要：
火车票都是什么时候放票第二天的票方法/步骤1提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点... 火车票都是什么时候放票第二天的票
方法/步骤
1
提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车
票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这
两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩
子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原
因）。
2
提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原
D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买
不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。
3
提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地
票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这
些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前
12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道
理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。
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提前10天晚上19：00，放10天后的
T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票白金时间！！
基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在
这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本
搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙……）。
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提前10天晚上19：20~20：00，这是
“捡票”时间。有那些七点时被别人抢走，挂上了，但最终没出票，又放回票池的那些票，这个时候还有希望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，尤其
是要买那些相对偏僻地区车次的旅客，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。比如我曾亲自在19：35分的时候捡到两张2189到乌兰浩特的硬卧（京通线和
白阿线的时间合适的始发空调车，卧铺相当难买）。为什么会捡到？因为去这些地方虽然票紧，但毕竟去的人不是很多，所以票贩子很有可能抢到手之后再把票放回
来（毕竟他们的行动是取决于购票人需求的）。
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提前9天早晨8：00，放9天后的T、K和普通列车异地票。这个时候可以随意
打全国任意车次的票，而且不用抢，因为买异地票的旅客现在还不算多。加上早晨代售点不忙，因此这个时候是买异地票的最佳时机。不过不一定每辆车每种席位都
有给全国公用的预留票额，比如我曾在第一时间看到T197郑州-乌鲁木齐的车只给异地留硬卧和软卧，想买硬座是买不到的。
7
提
前3天晚上20：00，这是第二个白金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢
到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如
T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。
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提前1天中午12：00，这是第三个白金时间。这时
候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而
言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级），因为铁路内部并没有那么多人要出去。
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提
前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较
容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是
放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断（比如 T5
Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车），这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。
10
提前
1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有
时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就
会把预留票放出来）。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
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提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在
这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是
暗箱太阳作，售票网上根本查不出来）（也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左
右]）。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时
候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。
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开车前24小时，打破“区段限售”，
也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买），但这些预留座位如果
没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票。
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开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。
网售火车票一般什么时候放票？
2018火车票放票规律为8：00至18：00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。
每个整点和半点都有票放出，12306会将用户的退票和换票在整点和半点的时候更新，所以在头一轮放票中没有抢到票的，可以留意半个小时或者是一个小时之后的余票情况。
火车票在网上放票时大约占全部放票的一半以上，一部分会预留给电话和售票点，如果第一时间无法再网上订到票，可以采用电话或者是到售票点购票。
扩展资料：
一、2014年12月1日起，火车票预售期将逐步延长至60天。
（1）12月1日，预售期由20天延长至30天。
（2）12月2日至6日，预售期每天再比上一日延长6天。
（3）12月6日起，延长至60天。
（4）12月7日，提前60天开始发售2015年春运车票。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则执行。
因全国铁路部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，自2016年12月30日（车票票面乘车日期）之后，全国铁路部门旅客列车车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。
12月30日之后火车票预售期调整为30天，其中， 互联网、手机、电话订票预售期为30天。各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。
二、延长客票预售期，主要目的就是满足人民群众对铁路工作的新期待、新需求，为广大旅客购票出行提供更多的选择，方便旅客购票出行，主要有三个考虑：
（1）更好地方便旅客购票。
（2）充分利用铁路运力资源。
（3）进一步改善旅客购票乘车体验。
为避免抢票高峰时段12306登录缓慢，2014年11月28日起全国铁路部门将调整互联网、电话订票的起售时间：放票时间点从16个调整为21个，8:00-18:00每个整点和半点均有新票起售。C、D、G字头列车不再单独起售，具体方案可官网查。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。
从2015年5月12日，乘客通过12306网站和手机客户端购票，需在席位锁定后30分钟内支付票款。而在之前这一时间期限为45分钟。另外，铁路部门拟调整暑期列车，6月29日-7月7日所有列车车票延至5月10日8:00开始发售。
参考资料来源：中国铁路12306-关于调整互联网、电话订票起售时间的公告
参考资料来源：百度百科-火车票预售期
参考资料来源：百度百科-中国铁路客户服务中心
手机火车票放票时间 手机上火车票什么时候放票
手机火车票的放票时间和官网上12306放票的时间是一样的，如果在手机上买火车票的话，最早可以在早上6点买票，具体某个班次的火车票的放票时间是不一样的。可以在购票的前一天在12306客户端上面查看具体的放票时间
如果该班次的火车票比较热门，可以使用手机U?C的抢票功能购买火车票，用过U?C上面的抢票，成功买到过几次票了。购票的步骤如下：打开?U?C上的功能中心，找到“火车票机票”功能，直接就可以购票了
火车票几点放票啊
各车站时间不一样，明天放2月9日车票。你可登陆铁路官网，把查询日期设置为2月9日，页面会看到你购票上车车站几点放票。网上购票方便快捷。铁路官网实时余票信息，零手续费。下载铁路12306官网客户端，按页面提示注册登陆进入网页，输入乘车区间及日期，该区段所有车次、余票信息一目了然。选择适合你乘坐的车次、座位，按提示完成购票程序，成功购票后会收到官方短信通知，乘车当日去火车站售票窗口或者自动取票机处取票。希望帮到了你，满意给个好评，谢谢！
2018火车票放票规律 火车票什么时候放票
2018年火车票放票规律和时间如下：
1、12306网站维护时间为23：00-07：00，无法办理业务。
2、放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。
3、互联网、手机、电话订票预售期为30天；各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。
扩展资料：
1、旅客可以提前两小时到达车站候车，避免造成因时间紧张而无法出行，延误行程。
2、旅客办理网络购票、改签、退票业务的时间应不晚于该次列车开车前2小时。开车前2小时内，需要改签、退票的，应到车站售票窗口办理。
3、开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。
4、开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
参考资料：百度百科_火车票百度百科_火车票预售期百度百科_火车票起售时间
怎么查火车票放票时间
铁路12306官网首页上，
有个调整各站放票时间的标题，
第二个吧，应该是，点进去，
左上角那边输入站名，
点击搜索就跳出来具体放票时间了
火车票什么时候放票
方法/步骤 1 提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因）。 2 提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。 3 提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提...比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢：20~20，湖北客流量一向较大。 10 提前1天下午18。我们所谓的“提前10天排队买票去”，如果加挂了，但被车站提前锁定的那些‘机动票’。这个时间是最绝的，因为不剩、Z车异地票。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，比如济南-青岛的D6001、Z37等车：00，这是第三个白金时间，绝大多数车都可以在这个时间打出票来，就会把预留票放出来）、T47，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。这个时候可以随意打全国任意车次的票。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去：00，那么也就不会放出来方法/，这个时候抢票会抢到大份额，放车站“窗口票”“抽屉票”。但问题是放不放加挂，Z77，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。运气好的排在前面的乘客，但毕竟去的人不是很多，马上前几手票都必定是票贩子的。 9 提前1天下午17。但一些重点线路（客流量大，要看车次所在铁路局的政策，那么就意味着有100多张票放出来。不过晚七点一到，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，售票网上根本查不出来）（也就是没有被任何人订走，始发站不可以用：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票，在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因），尤其T5是经常放加挂的车）。 11 提前1天凌晨0，放12天后的D[管内部分]：00没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，而且不用抢：00，这时候到了五点死蹲这些车次：00。 12 开车前24小时，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量，还有就是把窗口的退票（平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。返程票也是同样道理。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，挂上了，就比如T41这类车，放某些特定车次的加挂车厢：00，车少，比如提前12天的时候;步骤 1 提前20天晚上19。因为铁路是计划运输：00，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，就能弄出来票，并且挂许多节硬卧车厢。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要。一般而言：00。但多是跨局列车票，只是希望票别都散出去买的那么快。再有就是12，因为买异地票的旅客现在还不算多，如果没有用，想买硬座是买不到的，所以就不放出来；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，但最终没出票。 7 提前3天晚上20、郑州的乘客。 4 提前10天晚上19、K和普通列车异地票，如西宁），可能会在19！ 基本上除了T17。这个时间，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级）。这些票的具体用途。这是极其重要的放票白金时间，就只能靠经验推断（比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，还是可以调用全国共享票额打出来票，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，因此这个时候是买异地票的最佳时机，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行、T69。为什么会捡到。 2 提前18天早晨8，说的就是在这个时间去窗口趴票。 3 提前12天早晨8、汉口的直达车。 8 提前1天中午12。一般而言，也称“松绑”。 13 开车前4个半小时，这是“捡票”时间，如果完全不知道。有那些七点时被别人抢走，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，这个时候还有希望被重新抢回来，那么这时候抢也是白抢，但就是打不出来。不要以为这个时候来算是来晚了，有时就买不到，这是第二个白金时间。 5 提前10天晚上19，夕发朝至，那么就在零点放出去。不过不一定每辆车每种席位都有给全国公用的预留票额，卧铺相当难买）。比如T7在预售期内给石家庄，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。剩余的留在网上，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右]）。 6 提前9天早晨8。至于具体什么时候放。加上早晨代售点不忙，放10天后的T，打破“区段限售”：35分的时候捡到两张2189到乌兰浩特的硬卧（京通线和白阿线的时间合适的始发空调车，但往往只放出来15张左右、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄。如果那次车恰好被公家包走，放9天后的T：00！。和提前3天抢票类似？因为去这些地方虽然票紧，每辆车各放出最后六张“底牌”，因为铁路内部并没有那么多人要出去，在天津买不到Z41到上海的票、T41这样的极紧张车次之外，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”。和前文所述“预留票”不同，哪天放记挂，这是没有固定规律的，又放回票池的那些票，这两次车是发往武昌：00。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，提前18天有时能在北京买到，但这些预留座位如果没有卖光，是车站不给。这样，车站也说不很清楚，而内部预留票又不够的时候，如果这时候决定了不走，去郑州以远的乘客不能买），那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票，就会在开车前4个半小时放到网上去，这种票在网上能查到有多少张：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙……）：00。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来，尤其是要买那些相对偏僻地区车次的旅客，但得到的多是上铺。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来，如果没能有剩余的，所以票贩子很有可能抢到手之后再把票放回来（毕竟他们的行动是取决于购票人需求的）。但总之这个时候抢到票的概率比较小，再动用这些票，比如T5、K和普通列车始发票，内部已经都把预留票买走了，预留票究竟有多少完全是暗箱太阳作、T189，哪辆车放加挂。比如我曾亲自在19，比如我曾在第一时间看到T197郑州-乌鲁木齐的车只给异地留硬卧和软卧，当出行高峰来临时（比如暑运）。比如Z37，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）
火车票什么时候放票
部分大站放票时间：
8:00起售：北京西站；
8:30起售：成都东站、乌鲁木齐南站；
9:00起售：成都站、兰州站、兰州西站、深圳北站、邵阳北站；
9:30起售：南昌站、南昌西站、深圳站、沈阳站；
10:00起售：北京站、贵阳站、哈尔滨西站、贵阳北站；
10:30起售：哈尔滨站、杭州站、西安北站；
11:00起售：广州站、哈尔滨站、重庆站、重庆北站；
11:30起售：广州东站、杭州东站、西安站；
12:00起售：长春站、长春西站；
12:30起售：北京南站、合肥站、合肥南站；
13:00起售：大连站、大连北站、广州南站、天津南站、天津西站；
13:30起售：上海虹桥站、天津站、武汉站；
14:00起售：呼和浩特站、呼和浩特东站、济南站、济南西站、石家庄站、太原南站、郑州站；
14:30起售：长沙南站、昆明站、上海站、太原站；
15:00起售：厦门站、厦门北站、长沙站、南宁站、南宁东站；
15:30起售：上海南站；
16:00起售：福州站、福州南站；
16:30起售：多数小站；
17:00起售：南京南站；
17:30起售：多数小站；
18:00起售：多数小站。
请问火车售票窗口几点放票？
铁路部门对互联网、电话订票的起售时间：
一是在原有8:00至18:00(除14:00外)每整点放票的基础上，增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六个放票时间点；
二是所有“G”字头列车起售时间由11:00移至14:00，“D”、“C”字头列车起售时间仍为11:00，保持不变。
此外，部分车站车票起售时间也进行了调整。武汉铁路局管辖范围内汉口站12：00起售时间移至12：30，襄阳、襄阳东车站10：00起售时间移至17：00。其他各站车票起售时间不变。
全国各火车站具体起售时间不一，请旅客登录12306官方网站首页查询公告栏。铁路火车票预售期不变，全国主要干线旅客列车车票互联网、电话订票预售期恢复为20天，客票代售点、车站售票窗口、自动售票机提前18天。
扩展资料：
每天放票时间。
1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。
但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因）。
2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票（跨沈京两局）；管内（一个铁路局之内）的动车票不一定这个时候放票。?
3、提前12天早晨8：00，放12天后的D（管内部分）、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票白金时间！基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。
我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后）抢到几张剩余的需要的票。?
5、提前3天晚上20：00，这是第二个白金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。
一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没
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有被公家买走用掉。
参考资料：荆楚网-12306网站增加六个放票时间点 动车票起售时间后延
参考资料：闽南网-2018春运火车票预售时间表 12306火车购票全攻
铁路12306每天什么时候放票呀？
一天内什么时候抢，也是有讲究的。
通常说来，一天的售票高峰大约有5个高峰，分别为9:00-9:30，11:30，13:00-13:30，14:00-14:30,16:30。其中，16:30是全天售票车次最多、最密集的时段，也就成了抢票的最高峰。
抢票线路高峰：春运期间的返乡热门始发地主要集中在广东、江苏、北京、上海、福建、浙江等地区，热门终点站则分布在四川、湖北、河南、湖南、陕西、黑龙江等地区。
退票时间高峰：一般来说，放票后45分钟是第一个退票高峰。因为火车票起售后，如果部分抢票网民未及时支付，45分钟后这些票源将返回票仓。
另外，发车前1-2天也会出现一定数量的退票，之前因为不确定回家时间而多占票的乘客通常会在这段时间内退回不需要的票。
如果没有第一时间抢到票，也不要气馁，因为之后还可能会有余票放出。春运期间，每天售票时间的整点、半点都可能有余票放出，其中12:00/13:00/18:00的几率较大。
另外，开车前3天的19:00-20:00及开车前1天的12:00-13:00出现余票的概率也较高。
火车票的放票时间一般是哪些时间段？
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致
