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B16:三多路―云台花园,从蟹山站进BRT通道从石牌桥站出,在BRT通道走16站;
BRT是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又较轨道交通低,与常规公交接近.
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如果你是单纯说车的话,BRT跟普通公交是一样的,都是平时我们看到的公交车.但是BRT有专门的一条车道走,这条车道是不允许社会车辆进入的,只走可以走BRT,这样就实现了公交优先.因为没有了社会车辆,BRT里只有公交车的话,就避免了因车辆过多而造成的大面积堵塞,当然BRT还是会有等红绿灯的时候啦~(*^__^*)嘻嘻……
B29:穗港码头―鱼珠码头,从夏园站进BRT通道从蟹山站出,在BRT通道走10站;
快速公交系统(BusRa臀idTRansit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通(Ra臀idR哎lTRansit,简称RRT)与常规公交(NoRmalBusTRansit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作"地面上的地铁系统".它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站公交专用道路和建造新式公交车站公交专用道路和建造新式公交车站
B10:岑村火炉山森林公园―火车站,从岗顶站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走3站;
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B31:永和开发区―鱼珠码头,从夏园站进BRT通道从文园站出,在BRT通道走7站
B29:西基―奥林匹克体育中心,从夏园站进BRT通道从乌冲站出,在BRT通道走9站;
B15:吉山村―锦城花园,从珠村站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走4站;
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B11:火炉山―美林花园,从师大暨大站进BRT通道,从工业园站出,在BRT通道走4站;
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