摘要：
中国14个沿海开放港口分别有哪些铁路经过大连有深大铁路秦皇岛有京哈线天津有京沪线烟台有胶济线青岛有胶济线连云港有陇海线南通有宁启线上海有京沪、沪昆线宁波有沿海铁路温州有福温客运专线...
中国14个沿海开放港口分别有哪些铁路经过
大连 有 深大铁路
秦皇岛 有 京哈线
天津 有 京沪线
烟台 有 胶济线
青岛 有 胶济线
连云港 有 陇海线
南通 有 宁启线
上海 有 京沪、沪昆线
宁波 有 沿海铁路
温州 有 福温客运专线
福州 有 同上 峰福线
广州 有 京广线
湛江 有
北海 有
全部都通铁路
广东西部沿海高速铁路的介绍
广东西部沿海高速铁路,简称粤西沿海高速铁路（在不混淆的情况下又称西部沿海高铁）,是国家规划东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分.粤西沿海高速铁路由深茂高速铁路、茂湛高速铁路及西部支线（广州经佛山至江门）组成.说明错误:其实,深茂铁路项目是建设深茂快铁、茂湛铁路项目是建设茂湛快速铁路,是客货共线型快速铁路而非高速铁路（中国规定高铁是一种客运专线）,记者们不了解中国高铁的定义和标准,把快铁误称为高铁.
青岛到南通的沿海高铁什
么时候通车?
这个只有等到沿海大高铁建设才有吧
,目前青岛到南通坐火车的话建议在南京转.
为什么中国东部沿海重复修那边多的高铁,高速,位置空着都没人坐,在云贵地区却什么都没有
沿海城市经济比较发达 人口密度比较大 如果采用铁路运输成本会比较低
西南地区铁路方面只有
几条大动脉 因为经济落后 人口密度小 修了也会常常空车 因为没那么多人需要坐火车 所以西南地区主要的交通工具是汽车 相对于火车更灵活 更节约成本
至于你说修高铁没人坐 这个只是暂时的 对于道路 铁路的规划 是计划到今后二十年的客流 车流量
